Talvez muitas pessoas ainda não tenham reparado, mas os vidros dos carros contam com alguns pontos pretos no para-brisas. Também conhecido como reticulado, eles têm mais do que apenas a função estética.
Do ponto de vista visual, esses pontinhos criam uma transição mais suave entre a faixa preta da serigrafia e o vidro transparente, garantindo um acabamento visualmente harmonioso.
“A banda preta, por absorver mais calor, pode ficar mais aquecida que o resto do vidro”, explica o gerente central de Compras da Autoglass, Cássio Carreira. O especialista ainda detalha que o reticulado ajuda a distribuir esse calor gradualmente, evitando mudanças bruscas de temperatura que poderiam afetar o material.
O recurso é comum na maioria dos automóveis, contudo, o design e a extensão dos potinhos pretos podem mudar conforme a fabricação.
Já a faixa preta contínua, além de contribuir para o visual do carro, tem um papel fundamental na proteção da cola que fixa o para-brisa à carroceria.
“Ela protege a cola contra a degradação causada pelos raios UV”, explica Carreira.
Recentemente, algumas marcas começaram a adicionar pequenos easter eggs nos vidros dos carros. Os pequenos desenhos servem como toques de personalidade.
Exemplo disto é a Jeep, que costuma incluir a silhueta de um Willys antigo “escalando” o canto do para-brisa ou outros ícones espalhados pelo veículo. A falta do desenho pode, inclusive, identificar uma troca de para-brisa.
